

توپي سر کمک 206 چپ 426906 هانتر
هر قسط با تربپی:
۴ قسط ماهانه. بدون سود، چک و ضامن.
برند
HUNTER
کیفیت
+A
گواهینامه استاندارد
دارد
مناسب برای
206 تیپ 2 , 5 - رانا - 207
تعویض
ندارد
توپی سر کمک 206 چپ 426906 هانتر
توپی سر کمک هانتر کد 426906 یکی از قطعات مهم مجموعه سیستم تعلیق و سرکمک خودروی پژو 206 است که در قسمت بالایی کمکفنر نصب میشود. این قطعه وظیفه ایجاد اتصال مناسب بین مجموعه کمکفنر و بدنه خودرو و کمک به کاهش انتقال لرزش و ضربات به بدنه را بر عهده دارد.
این محصول مخصوص سمت چپ پژو 206 طراحی شده و انتخاب قطعه مطابق با سمت نصب و مدل خودرو برای عملکرد صحیح مجموعه تعلیق اهمیت زیادی دارد.
مشخصات فنی محصول
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| نوع قطعه | توپی سر کمک |
| برند | هانتر (Hunter) |
| کد محصول | 426906 |
| محل نصب | جلو سمت چپ |
| خودرو سازگار | پژو 206 |
| کاربرد | اتصال و پشتیبانی بخش بالایی مجموعه کمکفنر و کاهش انتقال لرزش و ضربه |
🚨🚨⚠️ هشدار بسیار مهم — عدم تعویض کالا
❌ این قطعه پس از خرید و تحویل، به هیچ عنوان تعویض ندارد.
لطفاً پیش از ثبت سفارش، مدل خودرو، محل نصب، سمت قطعه و کد 426906 را با دقت بررسی کرده و از مطابقت کامل محصول با خودروی خود اطمینان حاصل نمایید.
نقد و بررسی توپی سر کمک 206 چپ هانتر 426906
توپی سر کمک یکی از قطعات مهم مجموعه جلوبندی و سیستم تعلیق خودرو است که در قسمت بالایی کمکفنر قرار میگیرد. این قطعه در اتصال مناسب کمکفنر به بدنه و عملکرد صحیح مجموعه تعلیق نقش دارد.
سلامت این قطعه میتواند در کاهش صدا و ضربات اضافی و عملکرد مناسبتر سیستم تعلیق مؤثر باشد.
مشخصات فنی محصول
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| نوع قطعه | توپی سر کمک |
| برند | Hunter (هانتر) |
| کد محصول | 426906 |
| محل نصب | جلو، سمت چپ |
| خودرو | پژو 206 |
| کاربرد | اتصال بخش بالایی کمکفنر به بدنه و مجموعه تعلیق |
عملکرد و کاربرد
توپی سر کمک در بخش بالایی مجموعه کمکفنر قرار دارد و ارتباط این مجموعه با بدنه خودرو را برقرار میکند. سلامت این قطعه به عملکرد صحیح مجموعه تعلیق و حرکت مناسب سیستم کمکفنر کمک میکند.
از آنجا که این قطعه در مسیر انتقال نیرو و ارتعاشات سیستم تعلیق قرار دارد، فرسودگی آن میتواند روی کیفیت عملکرد جلوبندی و سواری خودرو تأثیر بگذارد.
کیفیت ساخت و دوام
توپی سر کمک در زمان حرکت خودرو در معرض نیرو، فشار و ارتعاشات مختلف قرار دارد. بنابراین کیفیت ساخت، نصب صحیح و سلامت سایر اجزای مرتبط در دوام آن اهمیت دارد.
عمر مفید قطعه به شرایط جاده، میزان استفاده از خودرو، نحوه رانندگی و وضعیت کلی سیستم تعلیق وابسته است. بررسی دورهای جلوبندی میتواند به تشخیص زودهنگام فرسودگی کمک کند.
علائم خرابی یا فرسودگی
خرابی یا فرسودگی توپی سر کمک ممکن است با نشانههای زیر همراه باشد:
-
ایجاد صدای تقتق یا کوبش از قسمت جلو
-
ایجاد صدا هنگام عبور از دستاندازها
-
احساس ضربه یا لرزش در جلوبندی
-
کاهش کیفیت سواری
-
ایجاد صدا هنگام چرخاندن فرمان
-
عملکرد غیرعادی در سیستم تعلیق
البته این علائم ممکن است به خرابی سایر قطعات جلوبندی نیز مربوط باشند؛ بنابراین تشخیص دقیق نیازمند بررسی کامل سیستم تعلیق است.
نکات نصب و نگهداری
هنگام تعویض توپی سر کمک، بهتر است سایر اجزای مرتبط با سیستم تعلیق نیز بررسی شوند. وجود ایراد در قطعات دیگر میتواند روی عملکرد قطعه جدید تأثیر بگذ
